Aanleg fietstunnel Den Dolder stap dichterbij

De aanleg van de fietstunnel bij de Tolhuislaan in Den Dolder is een stap dichterbij gekomen. Het college van B&W heeft onlangs een raadsvoorstel over het Drieluik in Den Dolder aan de gemeenteraad voorgelegd. Kompaan Dollard B.V., de eigenaar van de grond die nodig is voor de aanleg van de tunnel, bleek vervolgens zekerheden van de gemeente te willen hebben op een aantal punten, vooruitlopend op de verkoop van de grond. Na nader overleg, hebben het college en Kompaan Dollard B.V. overeenstemming bereikt. Het college heeft de raad hierover op 29 januari via een brief geinformeerd. 

Het college wil graag de behandeling van het raadsvoorstel dat al aan de raad is voorgelegd, voortgang laten vinden. Dit gebeurt via een debat in de raad op 31 januari en besluitvorming op 12 februari. Als gevolg van de aanvullende afspraken met Kompaan Dollard B.V. wil het college in maart een tweede raadsvoorstel aan de raad voorleggen. 

Het raadsvoorstel dat nu reeds aan de raad is aangeboden, gaat over: 
1. een overeenkomst met spoorwegbeheerder ProRail over de aanleg en de financiering van de tunnel 
2. een besluit over het loslaten van voorwaarden voor een nieuw woningbouwplan van Kompaan Dollard B.V. naast de toekomstige fietstunnel 
3. een onderzoeksopzet voor een integraal verkeersveiligheidsonderzoek 

Overeenkomst ProRail en gemeente 
Voor de uitvoering van het Drieluik hebben gemeente en ProRail onderhandeld over verantwoordelijkheden, kosten en het proces. Daarbij is onderscheid gemaakt tussen twee situaties: 

* De situatie dat het volledige Drieluik wordt uitgevoerd: fietstunnel, afsluiting spoorwegovergang voor autoverkeer en een alternatieve autoroute tussen Den Dolder noord en zuid. De kosten en risico's liggen dan bijna volledig bij ProRail. 
* De situatie dat alleen de fietstunnel wordt aangelegd. De kosten en risico's liggen dan vrijwel geheel bij de gemeente. In dat geval draagt de gemeente de kosten van de tunnel: zo'n 5 tot 7 miljoen euro. 

Het college legt de overeenkomst voor een reactie voor aan de raad, omdat deze overeenkomst mogelijk ingrijpende financiele gevolgen voor de gemeente heeft. De raad kan bedenkingen tegen de overeenkomst naar voren brengen. 

Afspraken met grondeigenaar bij fietstunnel 
Om de fietstunnel bij de Tolhuislaan te kunnen laten bouwen, is grond nodig die nu nog in bezit is van projectontwikkelaar Kompaan Dollard B.V. Spoorbeheerder ProRail , als opdrachtgever voor de bouw van de tunnel, zal deze grond aankopen. 

De projectontwikkelaar heeft voor het voormalige Overtoomterrein sinds 2008 vergunning voor het bouwen van 76 woningen, binnen de voorwaarden van de gemeentelijke Woonvisie. Die voorwaarden gaan over de verdeling van de woningen in goedkoop, middelduur en duur (de zogeheten `woningdifferentiatie'). Als gevolg van de bouw van de fietstunnel kan dit bouwplan niet worden verwezenlijkt. Kompaan ontwikkelt daarom een nieuw bouwplan. In de huidige markt en als gevolg van de verkleining van het perceel ten behoeve van de tunnel, kan de ontwikkelaar geen bouwplan ontwikkelen binnen de voorwaarden van de Woonvisie. Het college stelt de raad voor om bij dit nieuwe bouwplan het afwijken van de Woonvisie toe te staan. 

Verkeersveiligheidsonderzoek 
De raad heeft in oktober 2011 besloten een integraal verkeersveiligheidsonderzoek te houden. Daarin worden de verkeersveiligheid van twee situaties vergeleken: 

* De situatie met een fietstunnel, waarbij de spoorwegovergang wordt afgesloten en waarin autoverkeer via een alternatieve route over de Andreas Foxlaan en Nieuwe Dolderseweg tussen Den Dolder noord en zuid kan rijden. 
* De situatie met een fietstunnel en een niet-afgesloten spoorwegovergang. 

De gemeente legt de raad nu de onderzoeksopzet voor, die het externe bureau TNO heeft opgesteld. Daarbij is ook aandacht voor betrokkenheid van de Dolderse samenleving. 

Wat ging vooraf 
Meer informatie over het project en de ontwikkelingen binnen het project, vindt u op www.zeist.nl/centrumdendolder. Het raadsvoorstel vindt u op www.zeist.nl/bis bij de raadsstukken met als kenmerk 13RV0009. 

Hoe verder 
Het raadsdebat over het voorstel staat gepland op 31 januari, en de besluitvormende raadsvergadering op 12 februari. Het college beoogt daarnaast een aanvullend raadsvoorstel aan de raad voor te leggen, over de aanvullende afspraken met Kompaan Dollard B.V. Dit voorstel gaat onder meer over: 

* enige mate van garantie op medewerking van de gemeente aan het nieuwe bouwplan 
* een bijdrage van de gemeente in de kosten van de geluidswerende maatregelen om het woningbouwplan mogelijk te maken 

Als de raad instemt met de voorstellen van het college, zijn zowel voor het nieuwe bouwplan op het voormalige Overtoomterrein als voor de realisatie van de fietstunnel wijzigingen van het bestemmingsplan nodig. De bestemmingsplanprocedure voor de fietstunnel kan tot ongeveer twee jaar in 
beslag nemen. 

© Nieuwsbank