Chauffeurs acties brengen Kallas aan twijfelen

Eurocommissaris Siim Kallas heeft gereageerd op het massale protest van vrachtwagenchauffeurs uit heel Europa vandaag tegen zijn plannen voor verdere liberalisering van het binnenlandse goederenvervoer over de weg. "De acties hebben Kallas aan het twijfelen gebracht", zegt Edwin Atema, bestuurder van FNV Bondgenoten.

'Verdere liberalisering zeker niet op korte termijn'

In een eerste reactie laat Kallas, die voorstander is van een vrije Europese markt, weten dat hij erkent dat de huidige cabotageregels er niet voor niks zijn. "De regels bestaan uit angst voor mogelijk misbruik en om verlaging van de levensstandaard tegen te gaan." Om die reden laat hij verschillende studies hiernaar verrichten. Kallas: "Een eventuele liberalisering van de regels moet heel zorgvuldig gebeuren en na overleg met alle belanghebbenden." Omdat dit volgens Kallas een complex proces is en veel tijd zal vergen, verwacht Kallas niet dat dit zal gebeuren tijdens de termijn van de huidige Europese commissie.

'Huidige regels moeten beter worden nageleefd'

Daarnaast vindt Kallas dat de huidige regels op korte termijn beter moeten worden nageleefd. Kallas: "Zodat de mensen werkzaam in de sector hiervan profiteren alsmede de Europese economie, die sterk afhankelijk is van een goede transportsector. In de komende maanden zal dit onze prioriteit zijn."

'Kallas is gaan twijfelen'

Edwin Atema: "Het lijkt erop dat Kallas door de chauffeurs aan het twijfelen is geslagen. Dat zou dan het eerste succes zijn van onze massale bel- en smsactie van vandaag. Hij twijfelt aan de uitvoering van zijn plannen op de korte termijn en hij roept nu zelf om betere controle. Dat heeft Kallas nog niet eerder gezegd!"

Vrachtwagenchauffeurs uit zes Europese landen belden en sms-ten de hele dag met Kallas en de Europese commissie om hun onvrede en zorgen te uiten.

Gelijk werk, gelijk loon

FNV Bondgenoten helpt werkers voor hun eigen en elkaars belangen op te komen. We strijden voor 'Gelijk werk, gelijk loon': tegen verdringing van Nederlandse en uitbuiting van buitenlandse chauffeurs. We willen 'Gewoon Goed Werk'. Werk met genoeg zekerheid, respect en groei voor iedereen.

Bron: Nieuwsbank