Station Utrecht Vaartsche Rijn op hoogste punt

Op donderdag 29 november vieren ProRail en de gemeente Utrecht dat het hoogste punt van het station Utrecht Vaartsche Rijn is bereikt. Twee jaar geleden werd met de bouw begonnen en de contouren van het station zijn al goed zichtbaar. De bouw van het station is nu halverwege. In de toekomst is Vaartsche Rijn een belangrijk station in het centrum van Utrecht en een schakel in Randstadspoor.

Uitdagend project in centrum Utrecht

Station Vaartsche Rijn ligt midden in het centrum van Utrecht en de bouw hangt samen met de aanleg van tramsporen en nieuwe treinsporen. Tegelijkertijd moet het 'gewone' verkeer in het centrum zoveel mogelijk doorgang vinden. Dat vergt soms snelle, constructieve oplossingen en dat kan alleen door uitstekende samenwerking met de gemeente. Daarnaast is goede communicatie met omwonenden voor ProRail van groot belang. Er wordt dicht op bestaande bebouwing gewerkt en daarom doet ProRail zijn uiterste best om de omgeving zo min mogelijk overlast te bezorgen.

Bouw halverwege, hoogste punt bereikt

De bouw van het station Vaartsche Rijn is halverwege. Inmiddels zijn de onderdoorgangen van de Bleekstraat, de Albatrosstraat en de Laan van Soestbergen gerealiseerd, net als het perron en de geluidsschermen. Onlangs is de perronkap geplaatst, waarmee tevens het hoogste punt is bereikt.

Wat staat er nog te gebeuren?

In 2013 bouwt ProRail in opdracht van de gemeente de onderbouw voor de trambaan. Verder volgt de voltooiing van de parkeergarage, de tweede fase van de bouw van het station en het tweede deel van de spoorverdubbeling richting Houten. Eind 2015 wordt station Utrecht Vaartsche Rijn in gebruik genomen.

© Nieuwsbank

actueel, actueel nieuws, nieuws, Actueel Nieuws 030, dagelijks nieuws, nieuws actueel,