Direct je persbericht verspreiden onder journalisten, social-media en zoekmachines.
Startpunt voor de verspreiding van nieuwswaardige content.

Persbericht verzenden

Persbericht

Meer tijd voor laden en lossen in Amsterdam

Datum: woensdag 15 augustus 2012

Bron: Actueel Nieuws

15 augustus 2012 -

De gemeente Amsterdam geeft vervoerders in drie drukke winkelgebieden langer de tijd om te laden en lossen. Vervoerders kunnen op de Leidsestraat/Koningsplein, Amsterdamse Poort en het Osdorpplein voortaan van 7 tot 12 uur laden en lossen. Doordat de vervoerders meer tijd hebben voor het afleveren van goederen, kunnen ze hun ritten efficienter plannen en meer adressen tegelijkertijd aandoen. Het aantal kilometers van het vrachtverkeer in de stad neemt hierdoor met 2% af. Dat komt neer op ruim vijftig vrachtauto's minder in de stad. Dat aantal kan nog verder dalen als ook omliggende gemeenten de venstertijden aan gaan passen. Het verruimen van de laad- en lostijden is een zeer kostenefficiente maatregel om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren.

Eerst op proef

In Amsterdam zijn vier drukke gebieden met veel winkels en horeca, waar de laad- en lostijden beperkt zijn vanwege aanwezig winkelend publiek. Winkels gaan later open dan voorheen, waardoor het voor vervoerders steeds lastiger is alle goederen binnen de gestelde laad- en lostijd af te leveren. In drie van de vier gebieden - Leidsestraat/Koningsplein, Amsterdamse Poort en het Osdorpplein - is onderzocht of laad- en lostijden verruimd konden worden, zonder dat dit nadelige gevolgen zou hebben. De proef liep zes maanden en is bij Leidsestraat/Koningsplein eenmalig verlengd.

Positieve resultaten

Uit de proef is gebleken dat vervoerders blij zijn met de verruiming van de laad- en lostijden, de afnemers het fijn vinden en het publiek geen (extra) overlast heeft. Ook voor de veiligheid zijn de ruimere tijden positief: het is minder druk door betere spreiding en afname van vrachtverkeer. Elke vrachtwagen minder in de stad draagt bij een schonere lucht. De vervuilende uitstoot van een vrachtwagen staat namelijk gelijk aan die van circa 100 personenauto's. De gemeente Amsterdam heeft de laad- en lostijden daarom definitief omgezet van 7 tot 12 uur.

Amsterdam vooruitstrevend

Verladersorganisatie EVO en brancheorganisatie TLN zijn bijzonder verheugd met de resultaten. EVO en TLN lobbyen al geruime tijd voor ruimere en uniforme venstertijden. Het voordeel van ruimere venstertijden is dat verladers en vervoerders hun wagens voller kunnen plannen. Daardoor zijn minder vrachtauto's nodig. Dit levert een schonere lucht op en draagt bij aan meer veiligheid. Amsterdam is hierin vooruitstrevend. EVO en TLN zien dat de Amsterdamse pilots een voorbeeld zijn voor andere gemeenten, dat zij volgen. Zo starten er dit najaar ook pilots in Alkmaar e.o. en de regio West-Friesland.

Meest efficiente maatregelen

Amsterdam heeft als eerste gemeente in Nederland de maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren laten doorrekenen op effectiviteit. Hieruit bleek dat het verschonen van zakelijke veelrijders het meest efficient is. De gemeente stimuleert slim en schoon zakelijk rijden met subsidies voor de aanschaf van elektrisch vervoer en Euro6, het reguleren van verkeer via milieuzones en in winkelgebieden, en door samenwerking in innovatieve projecten op het gebied van stedelijke distributie. Daarbij wordt nauw samengewerkt met het bedrijfsleven. Het verbeteren van de luchtkwaliteit in de stad is nodig om in 2015 te voldoen aan de Europese luchtkwaliteitsnormen die zijn gesteld ten behoeve van de volksgezondheid.

Goede samenwerking

De (proef) verruiming van laad- en lostijden is in samenwerkingsverband uitgevoerd. Betrokken partijen zijn Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Stadsdeel Centrum, Stadsdeel Nieuw-West, Stadsdeel Zuidoost, TLN, EVO, Politie Amsterdam-Amstelland en de ondernemersverenigingen van de gebieden.

 


Eerste online platform HelloContainer voor duurzame scheepvaart geïntroduceerd
Daar waar voorheen tussenpersonen nodig waren, kunnen exporteurs vanaf heden zélf het volledige..
4 jaar geleden via HelloContainer
Wereldpremière Marienklage Jan van Maanen 20 april
Op 20 april 2019 vindt in de Jaconikerk in Utrecht de wereldpremière plaats van de..
5 jaar geleden via Jan van Maanen
Mannelijke ondernemer kiest steeds vaker voor leaseauto
Steeds meer mannelijke ondernemers kiezen ervoor om een auto zakelijk te leasen in plaats van er..
6 jaar geleden via Leasescanner financial lease
Eerwraak in Nederland
Het afgelopen jaar zijn in Nederland ruim 500 meldingen gedaan van vermoedelijke eerwraak. Het..
7 jaar geleden via Actueel Nieuws
Overval bij 80-jarige man
In de nacht van 14 op 15 april werd een 80-jarige alleenstaande man gewekt door twee inbrekers...
7 jaar geleden via Actueel Nieuws
Ernstig auto-ongeluk door keien op de weg
In de nacht van 23 op 24 juni raakte een 32-jarige vrouw ernstig gewond bij een ongeval op de..
7 jaar geleden via Actueel Nieuws
Kosten per type graf – hoeveel betaal ik bij?
Met een uitvaartverzekering worden kosten gedekt die komen kijken bij een uitvaart. De hoogte van..
7 jaar geleden via Elkeuitvaartverzekeringvergelijken.nl
NUMA neemt Uitvaartverzorging Van Bruchem in Rossum over
Met ingang van 1 juni 2017 is Van Bruchem Uitvaartverzorging deel gaan uitmaken van NUMA..
7 jaar geleden via Actueel Nieuws
Asociale rijgedrag zorgt bijna voor frontaal ongeluk door mobiel bellen
ANN - “Het scheelde echt een haartje”, zegt een gezin uit Nieuwegein. “Die man..
7 jaar geleden via Actueel Nieuws
Nieuwe uitvaarttrends op de eerste Funeral Fair
Begrafenissen met koffietafels, crematies met koffie en cake achteraf, ze zijn nog altijd in de..
7 jaar geleden via Ikvergelijk.nu