Direct je persbericht verspreiden onder journalisten, social-media en zoekmachines.
Startpunt voor de verspreiding van nieuwswaardige content.
Datum: maandag 24 juni 2013
Bron: Actueel Nieuws
De Randweg/Stationsweg Oost (N224) in Woudenberg krijgt nieuw en geluidsreducerend asfalt. Dit gebeurt tijdens het groot onderhoud van 28 juni t/m 1 juli. Het gaat om het stuk weg tussen de aansluiting met de Maarsbergseweg (N226) en de aansluiting met de Rumelaarseweg.
Geluidsreductie
In overleg met de gemeente Woudenberg is besloten op dit traject van de N224 geluidsreducerend asfalt te leggen. De kleine, holle ruimtes in dit asfalt absorberen een deel van het geluid. Geluidsreducerend asfalt is hierdoor zo'n 4 decibel stiller dan gewoon asfalt.
Planning
De werkzaamheden worden uitgevoerd in het weekend van vrijdag 28 juni, 20.00 uur tot en met maandagochtend 1 juli, 5.00 uur.
Consequenties voor het verkeer
Om de werkzaamheden te kunnen uitvoeren moet de Randweg/Stationsweg Oost (N224) tussen de aansluiting met de Maarsbergseweg (N226) en de aansluiting met de Rumelaarseweg worden afgesloten. Het doorgaande verkeer tussen Woudenberg en Scherpenzeel wordt omgeleid via de N226, de A12 en de Hopeseweg/Heuvelsesteeg. Deze route staat met borden aangegeven. De bushaltes `Zegheweg' aan weerszijden van de N224 komen tijdens de werkzaamheden te vervallen. Connexxion geeft ter plaatse aan waar de vervangende bushaltes zijn. Aanliggende panden blijven bereikbaar via de fietspaden. Verkeersregelaars zijn aanwezig om hen en het fietsverkeer te begeleiden. Hulpdiensten kunnen tijdens calamiteiten te allen tijden alle panden bereiken. Benzinestation Esso is tijdens de werkzaamheden beperkt bereikbaar. De route naar Esso wordt met borden aangegeven.
Geluidshinder
De werkzaamheden geven geluidshinder omdat er tijdens de werkzaamheden ook gefreesd en gesloopt moet worden en er met zware machines moet worden gewerkt. Ook het werkverkeer kan enige geluidsoverlast veroorzaken.
Slag om de arm
Bij alle wegwerkzaamheden geldt dat weersomstandigheden ertoe kunnen leiden dat de planning noodgedwongen wat naar achteren schuift. Bijvoorbeeld als er lang achter elkaar veel regen valt. Asfalteren en markering aanbrengen is dan niet verstandig omdat het resultaat van slechte kwaliteit zal zijn.
Onderhoud provinciale wegen
De provincie Utrecht voert jaarlijks onderhoud uit aan de provinciale wegen (totaal 300 kilometer), parallelwegen en fietspaden ten behoeve van de verkeersveiligheid en het wegcomfort. Ieder jaar zijn verschillende wegvakken aan de beurt. We maken hierbij onderscheid in groot en klein onderhoud.
Bij groot onderhoud gaat het om het vervangen van de verharding van een heel wegvak of een gedeelte ervan. Elk wegvak is periodiek aan de beurt omdat de deklaag dan versleten is. Soms moet ook een deel van de onderliggende constructie vervangen worden. Het werk bestaat meestal uit hetwegfrezen van het huidige asfalt en het aanbrengen van nieuw asfalt.
Bron: Nieuwsbank