Waardsedijk bij Oosteinde afgesloten per 7 juni

Afsluiting is permanent
De gemeente Woerden beseft dat er veel belangen spelen en kijkt daarom nogmaals kritisch naar de afsluiting van het Oosteinde. Vooralsnog gaat de wegafsluiting 7 juni door. Deze afsluiting is permanent en wordt geregeld met een paal. De eerste weken wordt hiervoor het bestaande afsluitingssysteem op het Oosteinde gebruikt. De gemeente Woerden onderzoekt nog hoe de afsltuiting daarna geregeld wordt.

Voorrangsregel op de spoorwegovergang
Verder komt er een voorrangsregeling op de spoorwegovergang, waarbij verkeer uit de richting Oosteinde voorrang krijgt. Het verkeersbesluit ligt ter inzage in de koepel van het stadhuis van Woerden.

Meer treinverkeer
Aanleiding voor de maatregelen is een nieuwe treindienstregeling per 9 juni, waardoor er meer treinen rijden tussen Utrecht en Woerden die de keerlus bij Molenvliet gebruiken. Hierdoor gaat de spoorwegovergang vaker dicht en worden de risico's onaanvaardbaar groot. Het is daarom noodzakelijk het autoverkeer terug te dringen. Dit zorgt tevens voor een veiliger fietsroute vanuit Molenvliet naar sportpark Cromwijck.

Hieronder staat de tekst van de bekendmaking van het verkeersbesluit dat op 5 juni 2013 verschenen is in de Woerdense Courant.

Burgemeester en wethouders van Woerden maken bekend dat zij hebben besloten om:

* een voorrangsregeling in te stellen op de spoorwegovergang Waardsedijk.

* een doodlopende weg in te stellen op de Waardsedijk met uitzondering van (brom)fietsverkeer en ontheffinghouders.

De betreffende verkeersbesluiten en de bijbehorende tekeningen liggen vanaf donderdag 6 juni tot en met woensdag 17 juli ter inzage in de Koepel van het Stadhuis aan de Blekerijlaan 14 te Woerden.

Bron: Nieuwsbank

Update 5-6-2013 (ANN): De Gemeente Woerden heeft bekend gemaakt dat een definitieve afsluiting met tenminste 6 weken wordt uitgesteld. Voorlopig blijft de weg alleen in de spits afgesloten, zoals nu ook het geval is. De gemeente Woerden wil eerst laten onderzoeken wat de gevolgen zijn voor de verkeersdoorstroming in de rest de stad.