Direct je persbericht verspreiden onder journalisten, social-media en zoekmachines.
Startpunt voor de verspreiding van nieuwswaardige content.

Persbericht verzenden

Persbericht

Bikeroorlog!! vuile leugenaars

Datum: woensdag 25 juni 2014

Bron: Actueel Nieuws

Nederland , 25 juni 2014 -

Onze redactieleden waren vandaag al via skype, whatsapp en chat zich aan het opwinden over een aantal stompzinnige maatregelen die weer genomen worden. De TT in Assen is aan de beurt om door Ivo bedachte Bikerapartheid uit te voeren. Een noodverordening (voorbode van de verwachte vestjeswetten), ingesteld door de Gemeente Assen zorgt ervoor dat leden van motorclubs met hun vestje aan niet in het centrum van Assen mogen lopen. We lazen zelfs dat Hells Angels, No Surrender, Satudarah en Bandidos elkaar in het verleden in Nederland al zijn aangevlogen. Dat er “spanningen” zijn. Waar dan, stelletje leugenaars? Waar zijn die spanningen dan? Waar hebben Hells Angels dan Satudarah aangevallen? Of waar is de door de overheid bedachte “bikerwar” dan uitgevochten? Waar of wanneer is er een vechtpartij geweest tussen deze clubleden? Wat vuurwerk in de tuin van een motorclub lid in Limburg. Wat, zo verklaart hij zelf, niets met de club te maken had. En het vuurwerk werd door de pers gelijk lichte explosieven genoemd. Kunnen jullie dan alleen maar liegen?

Hitler en Goebbels wisten het al. Als je een leugen maar vaak- en lang genoeg herhaalt, gaan de mensen het vanzelf geloven. Triest dat in 2014, waar we eigenlijk naar een gezonde toekomst zouden moeten streven, er grote groepen worden gedemoniseerd. Gewone mensen die de keus hebben gemaakt om zich te verplaatsen met een motor, zijn daardoor ineens door een paar grijze raamstaarders veroordeeld. Omdat ze een ander vervoermiddel hebben dan een auto, een OV Jaarkaart of een dienstfiets.
Je leest letterlijk hetzelfde bericht in alle media. Ze kopiëren en plakken berichten zonder eerst te kijken wat ze nu eigenlijk kopiëren en plakken. Veteranen, soldaten die bereid waren om met hun leven te betalen zodat anderen veilig konden slapen, mogen op hun eigen defilé in Den Haag geen vest met clublogo dragen. Hun motorclub, waar ze de kameraadschap van hun diensttijd terugvinden, waar ze over hun vaak verschrikkelijk traumatische ervaringen kunnen praten en waar ze hulp en steun vinden word aangemerkt als Outlaw Motor Club. Ze moeten hun lidmaatschap van de club die ze er doorheen helpt ontkennen. Want, rijden met een clublogo op je rug zorgt ervoor dat je steeds aangehouden wordt voor “controles”. Je gegevens op je id kaart worden schaamteloos overgenomen zonder enige reden anders dan identificeren wie ze aanhouden en van welke club hij lid is. Je gegevens in een database, alles op 1 lijst. En dan? Komen de goederenwagons weer? Worden we straks onverwacht massaal afgevoerd omdat we op een motor rijden?

Het gaat om totale controle. Een berichtje in de krant, waarin de Maastrichtse Burgemeester Onno Hoes eindelijk uit de kast komt met de uitspraak: ” De overheid heeft motorclubs nog steeds niet ONDER CONTROLE. We hebben te weinig juridische middelen om echt door te pakken.” Hoes reageert op de voortgangsrapportage van Ivo Opstelten afgelopen week, waarin hij stelde tevreden te zijn met de tot nu toe geboekte resultaten. Hoes is echter kritisch en zegt: ”het rapport suggereert dat we het onder controle hebben. Dat is zeker niet het geval. Ze zijn ons nog steeds een stap voor” Wat dacht meneer Hoes? Dat we ons in onze leren pakken willoos naar zijn privé darkroom zouden laten leiden? Motorrijders zijn gewoon mensen. In dit geval een groep waar de meesten een ongegeneerde drang naar vriendschap, broederschap, vrijheid en trouw hebben. Maar in de politiek is het gewoonte om elkaar in de rug te rammen, af te maken, in elkaars kont te kruipen en via vriendjes, roddel en leugens je doel te bereiken. De oprechtheid van motorrijders is beangstigend voor politici. En dus liegen en verzinnen ze erop los.

Nergens is met een motorclub gepraat. Maar ik bedoel echt gepraat. Gewoon tegenover elkaar, problemen uitspreken en daarna een biertje drinken en verder gaan. Zo werkt het in onze motorwereld. Dan kun je elkaar recht in de ogen kijken als je praat. Niemand die de moeite neemt om ons motorrijders aan te spreken op de manier waarop wij elkaar aanspreken. Liever hakken, onderdrukken, manipuleren en liegen.

Lees verder op Dutchbikers


Novisource staat voor overname van OPDION Services
Novisource is in een vergevorderd stadium met de aandeelhouders van OPDION Services B.V. (OPDION)..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Burgemeester geeft startschot cursus Erfgoed Utrecht
Utrecht, 24 februari ..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Derde uur bewegingsonderwijs onhaalbaar en onbetaalbaar
Het kost honderden miljoenen euro’s om alle leerlingen in het primair onderwijs..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Winstgroei BK ingenieurs in 2016 en goede vooruitzichten 2017
27 februari 2017 - BK ingenieurs boekte in 2016 een positief resultaat. De winst kwam uit op..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
26e RBT Nieuwegein
Het RBT Nieuwegein een initiatief van de badmintonverenigingen BAD'87 en de R.B.C.N. uit..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Denk ggz stopt na aanhoudende klachten over politieke beweging
GGZ Friesland stopt met het gebruik van de merknaam Denk en de domeinnaam www.denk.nl. De Friese..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Eerste praktijktest autonoom rijden van Nissan in Europa
Een autonoom rijdend prototype van Nissan is vandaag ten doop gehouden in het oosten van Londen...
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Care Autoschade Zaandam naar Martin Schilder Groep
9 februari 2017 - De activiteiten van Care Autoschade Alkmaar en Zaandam zijn overgenomen door het..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
Meierijstad kiest voor vernieuwend Greenwheels concept
- Twaalf Volkswagens up! als dienstauto voor 600 gemeentemedewerkers - Volledig ontzorgd..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws
start experimenten met directe hulp bij gasschade
Vereniging Eigen Huis heeft Nationaal Coördinator Groningen (NCG) Hans Alders vandaag..
3 jaar geleden via Actueel Nieuws