Bikeroorlog!! vuile leugenaars

Onze redactieleden waren vandaag al via skype, whatsapp en chat zich aan het opwinden over een aantal stompzinnige maatregelen die weer genomen worden. De TT in Assen is aan de beurt om door Ivo bedachte Bikerapartheid uit te voeren. Een noodverordening (voorbode van de verwachte vestjeswetten), ingesteld door de Gemeente Assen zorgt ervoor dat leden van motorclubs met hun vestje aan niet in het centrum van Assen mogen lopen. We lazen zelfs dat Hells Angels, No Surrender, Satudarah en Bandidos elkaar in het verleden in Nederland al zijn aangevlogen. Dat er “spanningen” zijn. Waar dan, stelletje leugenaars? Waar zijn die spanningen dan? Waar hebben Hells Angels dan Satudarah aangevallen? Of waar is de door de overheid bedachte “bikerwar” dan uitgevochten? Waar of wanneer is er een vechtpartij geweest tussen deze clubleden? Wat vuurwerk in de tuin van een motorclub lid in Limburg. Wat, zo verklaart hij zelf, niets met de club te maken had. En het vuurwerk werd door de pers gelijk lichte explosieven genoemd. Kunnen jullie dan alleen maar liegen?

Hitler en Goebbels wisten het al. Als je een leugen maar vaak- en lang genoeg herhaalt, gaan de mensen het vanzelf geloven. Triest dat in 2014, waar we eigenlijk naar een gezonde toekomst zouden moeten streven, er grote groepen worden gedemoniseerd. Gewone mensen die de keus hebben gemaakt om zich te verplaatsen met een motor, zijn daardoor ineens door een paar grijze raamstaarders veroordeeld. Omdat ze een ander vervoermiddel hebben dan een auto, een OV Jaarkaart of een dienstfiets.
Je leest letterlijk hetzelfde bericht in alle media. Ze kopiëren en plakken berichten zonder eerst te kijken wat ze nu eigenlijk kopiëren en plakken. Veteranen, soldaten die bereid waren om met hun leven te betalen zodat anderen veilig konden slapen, mogen op hun eigen defilé in Den Haag geen vest met clublogo dragen. Hun motorclub, waar ze de kameraadschap van hun diensttijd terugvinden, waar ze over hun vaak verschrikkelijk traumatische ervaringen kunnen praten en waar ze hulp en steun vinden word aangemerkt als Outlaw Motor Club. Ze moeten hun lidmaatschap van de club die ze er doorheen helpt ontkennen. Want, rijden met een clublogo op je rug zorgt ervoor dat je steeds aangehouden wordt voor “controles”. Je gegevens op je id kaart worden schaamteloos overgenomen zonder enige reden anders dan identificeren wie ze aanhouden en van welke club hij lid is. Je gegevens in een database, alles op 1 lijst. En dan? Komen de goederenwagons weer? Worden we straks onverwacht massaal afgevoerd omdat we op een motor rijden?

Het gaat om totale controle. Een berichtje in de krant, waarin de Maastrichtse Burgemeester Onno Hoes eindelijk uit de kast komt met de uitspraak: ” De overheid heeft motorclubs nog steeds niet ONDER CONTROLE. We hebben te weinig juridische middelen om echt door te pakken.” Hoes reageert op de voortgangsrapportage van Ivo Opstelten afgelopen week, waarin hij stelde tevreden te zijn met de tot nu toe geboekte resultaten. Hoes is echter kritisch en zegt: ”het rapport suggereert dat we het onder controle hebben. Dat is zeker niet het geval. Ze zijn ons nog steeds een stap voor” Wat dacht meneer Hoes? Dat we ons in onze leren pakken willoos naar zijn privé darkroom zouden laten leiden? Motorrijders zijn gewoon mensen. In dit geval een groep waar de meesten een ongegeneerde drang naar vriendschap, broederschap, vrijheid en trouw hebben. Maar in de politiek is het gewoonte om elkaar in de rug te rammen, af te maken, in elkaars kont te kruipen en via vriendjes, roddel en leugens je doel te bereiken. De oprechtheid van motorrijders is beangstigend voor politici. En dus liegen en verzinnen ze erop los.

Nergens is met een motorclub gepraat. Maar ik bedoel echt gepraat. Gewoon tegenover elkaar, problemen uitspreken en daarna een biertje drinken en verder gaan. Zo werkt het in onze motorwereld. Dan kun je elkaar recht in de ogen kijken als je praat. Niemand die de moeite neemt om ons motorrijders aan te spreken op de manier waarop wij elkaar aanspreken. Liever hakken, onderdrukken, manipuleren en liegen.

Lees verder op Dutchbikers