Direct je persbericht verspreiden onder journalisten, social-media en zoekmachines.
Startpunt voor de verspreiding van nieuwswaardige content.
Datum: zaterdag 18 mei 2013
Bron: Actueel Nieuws
Een verkeerslicht voor een rotonde, met alleen maar rood en oranje, zonder groen. Het is even wennen, maar in Woudenberg is het een feit. Daar staat als proef de eerste zogenaamde Rotonde Doseer Installatie van de provincie Utrecht bij de rotonde waar de Maarsbergseweg (N226) en de Randweg (N224) samenkomen. Het `doseer'licht is gistermiddag officieel aangezet door wethouder Gijs de Kruif van de gemeente Woudenberg en gedeputeerde Remco van Lunteren van de provincie Utrecht.
Gedeputeerde Van Lunteren: "In eerste instantie was ik ook verbaasd toen ik dit voorstel in de stukken voorbij zag komen. Maar als deze proef slaagt komen deze lichten op meerdere plekken in de provincie."
Vanaf de Randweg rijden er in de avondspits vaak zoveel auto's de rotonde op, dat het voor auto's vanaf de Maarsbergseweg dan moeilijk is om de rotonde op te komen. Deze auto's moeten dan vaak erg lang wachten, waardoor er een file ontstaat. In de ochtendspits speelt dit probleem ook, maar dan ontstaat de file op de Randweg. In het asfalt richting de rotonde zijn nu meetlussen aangelegd. Op deze manier `voelt' het verkeerslicht of er auto's staan te wachten. Als er veel auto's staan te wachten springt het licht voor de andere auto's eerst op oranje en vervolgens op rood, om de wachtende auto's ruimte te geven om de rotonde op te rijden. De verkeerslichten staan ongeveer 50 meter voor de rotonde, want er moet nog steeds voorrang verleend worden aan verkeer op de rotonde. Op deze manier worden de auto's eerlijker verdeeld op de rontonde en schiet iedereen uiteindelijk meer op. Als er geen wachtende auto's zijn, staat het verkeerslicht uit en werkt het als een normale rotonde.
Wethouder de Kruif: "Met het woon-werk verkeer, maar ook het verkeer van het aanliggende bedrijventerrein is het hier druk. Daarom ben ik blij dat we op deze manier kunnen kijken of we het verkeer beter kunnen laten doorrijden".
Met het rotondestoplicht is het startsein gegeven aan het implementeren van groot aantal dynamische verkeersmaatregelen in Midden Nederland. Het rotondestoplicht is een van de zeer innovatieve maatregelen van de verschillende regionale en lokale overheden in samenwerking met het Nederlandse bedrijfsleven.
Bron: Nieuwsbank