Werkzaamheden bij de Galecopperbrug

Rijkswaterstaat voert van 11 tot en met 15 februari voorbereidende werkzaamheden uit voor de renovatie van de Galecopperbrug. De Galecopperbrug is onderdeel van de A12 en overspant het Amsterdam-Rijnkanaal in Utrecht.

Door de renovatie is de verbinding voor de komende tientallen jaren weer gewaarborgd. Zo blijven de stad en de regio Utrecht goed bereikbaar.

Wat gaat er gebeuren?
Als onderdeel van de voorbereiding kapt Rijkswaterstaat de komende maand 61 bomen nabij de brug. De bomen worden verwijderd voordat het broedseizoen start. Rijkswaterstaat compenseert de bomenkap door op een andere locatie nieuwe bomen te planten. Voor de kapwerkzaamheden is vergunning verleend door de gemeente Utrecht.

Vanaf de zomer 2013 worden de betonnen pijlers onder de brug versterkt en aangepast. De brug wordt 70 centimeter omhoog gebracht. Daarmee wordt het gedeelte van het Amsterdam-Rijnkanaal onder de Galecopperbrug in de toekomst geschikt voor vierlaagse containervaart. In 2014 en 2015 wordt het brugdek versterkt.

Waarom renovatie? Met 200.000 voertuigen per dag is de Galecopperbrug de op een na drukste brugverbinding van Nederland. Er is nu meer verkeer dan tijdens de bouw werd voorzien. Ook is het vrachtverkeer zwaarder geworden. Daarom versterkt Rijkswaterstaat 14 stalen bruggen in ons land die met vermoeiing in het stalen rijdek te maken hebben.

Op de plaats van de huidige Galecopperbrug ligt al sinds 1936 een verbinding over het Amsterdam-Rijnkanaal. De brug is dankzij de versterking straks weer berekend op meer en zwaarder verkeer.

© Nieuwsbank