Direct je persbericht verspreiden onder journalisten, social-media en zoekmachines.
Startpunt voor de verspreiding van nieuwswaardige content.
Datum: woensdag 6 februari 2013
Bron: Actueel Nieuws
Groen Links - Het afschaffen van de ov-studentenkaart is een veelkoppig monster. Het kost de student niet alleen veel geld, maar zorgt ook voor problemen met het OV, de woningmarkt en het milieu. Dat zegt Tweede Kamerlid Jesse Klaver naar aanleiding van over het rapport Maatschappelijke effecten afschaffing ov-studentenkaart van Panteia en Significance. Hij heeft vandaag schriftelijke vragen gesteld.
Jesse Klaver: "De ov-studentenkaart geeft de student een enorme vrijheid. Afschaffen van de ov-studentenkaart is meer dan alleen een botte bezuiniging op studenten, het is een veelkoppig monster. De woningnood onder studenten dreigt te stijgen, de file's toe te nemen en het aanbod van openbaar vervoer af te nemen. De minister moet nog eens goed bedenken of ze deze bezuiniging wel vindt opwegen tegen alle nadelen."
Vragen van het Lid Klaver aan de minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap over het rapport Maatschappelijke effecten afschaffing ov-studentenkaart
1. Heeft u kennis genomen van het rapport Maatschappelijke effecten afschaffing ov-studentenkaart van Panteia en Significance?
2. Een student zal volgens het rapport gemiddeld EUR1355 meer kwijt zijn aan reiskosten bij afschaffing van de ov-kaart zonder aanpassing van het reisgedrag en EUR1053 na aanpassing van het reisgedrag. Welke kans ziet de minister om studenten effectief te compenseren voor de extra kosten
bij afschaffing van de ov-kaart?
3. Het rapport concludeert dat de student na afschaffing van de ov-studentenkaart 45% minder met het ov gaat reizen dan hij nu gratis reist. Acht de minister dit een wenselijk scenario?
4. Het rapport concludeert dat naar schatting 50.000 studenten er voor zullen kiezen op zichzelf te gaan wonen als gevolg van de afschaffing van de ov-studentenkaart. Denkt de minister dat er betaalbare woonruimte voor deze studenten beschikbaar is?
5. Het rapport concludeert dat het aanbod van openbaar vervoer zal dalen met gemiddeld tussen de 12,5% (bus, tram, metro) en 10,4% (trein). Vindt de minister dit een wenselijk scenario?
6. Het rapport concludeert dat de afschaffing van de ov-jaarkaart zal leiden tot extra milieuschade en files als gevolg van een toename van het autogebruik. Acht de minister dit wenselijk?
7. Hoe verhoudt de afschaffing van de ov-studentenkaart zich tot het actieplan "Groei op spoor"'
8. Kunt u deze vragen beantwoorden voor het Algemeen Overleg over de hoofdlijnenbrief studiefinanciering?
© Nieuwsbank