De geschiedenis van het raketvliegtuig

Raketvliegtuigen, van geschiedenis tot toekomst
In de jaren '30 van de vorige eeuw maakten waaghalzen de eerste korte vluchten in, met raketmotoren uitgeruste, zweefvliegtuigen. Eerder zagen ruimtevaartpioniers raketvliegtuigen echter al als de sleutel tot de ruimte. Sindsdien ontstonden vele plannen voor geavanceerde ruimtevliegtuigen met raketmotoren als vervanging voor de tot heden gebruikte Spaceshuttle. Ze werden echter allemaal geschrapt vanwege de astronomische ontwikkelingskosten en de grote technische en economische risico's.

Raketvliegtuigen keren terug
Sinds kort kent het raketvliegtuig echter weer een opleving als voertuig voor sub-orbitale vluchten (ruimtevlucht waarbij het ruimtevaartuig wel de ruimte bereikt maar weer terugkeert naar de Aarde voordat het een omloop rond de planeet heeft uitgevoerd). Bovendien is er hernieuwde interesse in hypersone vliegtuigen en herbruikbare lanceervoertuigen met geavanceerde voorstuwing waarin raketten en straalmotoren worden gecombineerd. De vraag is of er dan toch echt een ruimtevliegtuig gaat komen..

Bezoekers Aviodrome welkom
De lezing vindt op zaterdag 5 januari plaats in het Schipholgebouw van Aviodrome en start om 10.30 uur. De zaal is open vanaf 10.00 uur. De toegang voor deze lezing bedraagt EUR 7,00 per persoon. Kinderen en vrienden/donateurs van het Nationaal Ruimtevaart Museum betalen EUR 3,50 per persoon. Bezoekers van Aviodrome kunnen deze lezing tegen een bijbetaling van EUR 3,50 per persoon bijwonen

Na afloop van de lezing is het voor geinteresseerden mogelijk een rondleiding te krijgen over de ruimtevaart expositie in Aviodrome.

© Nieuwsbank